HOT ! 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285mm大径ブレーキディスクローター

4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285mm大径ブレーキディスクローター。4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285mm大径ブレーキディスクローター。マジェスティ250(SG20J)（4D9）に適合する｜ブレーキディスクローター。マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。中華製のブレーキローターとは比較になりません。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。41guzGkFAiL.jpg。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。パフォーマンスマシンブレーキ セット 90年代カスタム。ホンダカブC100リヤブレーキ。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。GPZ900R ARASHIブレーキローター 300mm。キジマ アルミブレーキアーム スポーツスター ブラック。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。cbx400用インボード、キャリパー、リングセット。v*u様 ブレンボ ラジアルマスター ブレーキ。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。愛キューユウリさん。XJR1300 RP03J フロントブレーキキャリパー　MOS スミトモ。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。松永リュウ。ショベルヘッド　リア　マスターシリンダー　ハーレー　チョッパー。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。zrx400 純正TOKIKO 6ポットキャリパー。XSR900GP 純正ブレーキディスク。本物志向の方に向く製品です。#ブレーキキャリパー #カワサキ #ゼファー。z400FX キャリパーサポート。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。美品　分解清掃済 ゼファー400 ゼファー750 フロントキャリパー OH済。AP RACING製 前後キャリパー フロントローターブレーキサポート セット。